Dit is een van de vragen die we het vaakst krijgen, en er is geen vast antwoord op te geven zonder de auto gezien te hebben. De prijs hangt af van een paar dingen die per auto verschillen.
Om te beginnen de grootte. Een compacte hatchback heeft simpelweg minder lakoppervlak dan een SUV of bestelwagen, dus minder product en minder uren werk. Daarnaast speelt de staat van de lak vooraf een grote rol. Coating gaat pas op een lak die perfect is voorbereid, dus als er eerst krassen of swirls weggewerkt moeten worden, telt dat mee in het traject. Daarom beoordelen we altijd eerst de lak voordat er een offerte uitgaat.
Ook wat je precies laat behandelen maakt uit. Naast de lak zelf bieden we losse coating aan voor velgen (1 tot 3 jaar meegaand, beschermt tegen vuil en remstof) en glas (tot 2 jaar meegaand, voor beter zicht bij regen). Hoe meer onderdelen erbij, hoe hoger het bedrag, maar ook hoe completer je auto beschermd is.
Waarom kost het dan meer dan een wasbeurt met wax? Wax is een tijdelijke laag die na een paar wasbeurten al minder werkt. Coating is een chemisch gebonden laag die jarenlang meegaat en bestand is tegen UV en chemicaliën. Duurder om te beginnen, maar je auto vraagt daarna structureel minder onderhoud.
We werken bij Rijfrisjes uitsluitend met XPEL en Gyeon, geen huismerken. Dat zie je terug in de prijs, maar ook in hoe lang het meegaat en hoe het presteert.
Het traject zelf is simpel: je neemt contact op, wij beoordelen je auto en behandelen hem, en na controle lever je hem weer af. We draaien regelmatig introductieacties, dus check de homepage voor wat er nu loopt of vraag er gewoon naar.
Wil je weten wat het voor jouw auto kost? Praat er direct over met een adviseur via WhatsApp, geen wachten op een offerte, gewoon een concreet antwoord.
