Het belangrijkste verschil tussen wrappen en spuiten: wrap is omkeerbaar, spuiten niet. Bij wrappen breng je een folie aan over de originele lak, die eronder blijft zoals hij was. Wil je over een paar jaar van kleur veranderen of de auto verkopen in originele staat, dan haal je de folie er gewoon weer af. Spuiten is een permanente ingreep en duurt bovendien een stuk langer, omdat de auto vaak dagen in de spuitcabine staat.
We werken met Avery Dennison als folieleverancier en hebben op de site een 3D-tool staan waarmee je kleuren en afwerkingen direct op een auto kunt uitproberen, handig als je nog twijfelt tussen mat, glans of iets anders.
Naast een volledige wrap doen we ook kleinere ingrepen. Interieur wrapping bijvoorbeeld: dashboard, middenconsole en panelen krijgen een nieuwe afwerking in carbon, brushed metal, mat of glans, zonder dat er iets permanents aan de auto verandert. Ontchromen is een andere populaire optie, waarbij we glanzend chroom vervangen door een matte, glanzende of satijnzwarte folie voor een strakkere, sportievere look. Ook dat is volledig verwijderbaar.
Wat het precies kost hangt af van de grootte van de auto en of je voor een volledige wrap gaat of een gedeeltelijke behandeling zoals ontchromen. Het is in elk geval een stuk toegankelijker dan een complete respray, en je auto staat er meestal binnen een paar dagen weer.
Benieuwd wat het voor jouw auto kost of welke kleur bij je past? Stuur ons een appje en we denken mee.
